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Cardápio de Corridas - Será Que os Motoristas Ganharão Mais...
Os Aplicativos de transporte no Brasil, desde a sua essência até os dias
atuais sofrem constantes mudanças, atualizações dos aplicativos e muitas
outras necessidades do momento. O que a gente percebeu desde o início é que
todas as mudanças ou a maioria delas afetam os motoristas de forma direta,
como foi o caso de inúmeras reduções de tarifas, coisas que devia ser o
contrário, estamos no Brasil onde o custo nas operações é muito alto,
veja:
1. Custo dos combustíveis que só aumentou nos últimos anos devido as altas
do dólar
2. Manutenção do carro cada vez mais cara
3. Alimentações como o café e o pão com manteiga na padaria, o almoço
comercial ou o marmitex subiram de valor
4. Seguro do carro cada vez mais caro
5. Se você aluga o carro para trabalhar com os aplicativos, você percebeu
que o aluguel subiu muito, ficando inviável esse tipo de modalidade
Eu Poderia citar mais coisas, mas essas 05 situações é o que a grande massa
de Motoristas acaba enfrentando e sofrendo com tudo isso.
Não faz sentido o que as empresas de aplicativos fazem. Eu entendo que em
todo negócio, de um modo geral, quando ocorre aumento de combustíveis,
aumento da inflação, ou seja, quando existe algum tipo de aumento, é
repassado para o preço do produto final ou serviço. Não tem jeito não... e
a população absorve isso de uma maneira ou de outra, contentes com isso ou
não.
Com a crise Sanitária a mais de 1 ano e que não sabemos quando tudo isso
irá acabar, nós brasileiros sentimos na pele o aumento:
1. Dos alimentos
2. Dos Combustíveis
3. Dos produtos de um modo geral
4. Dos Remédios
5. Dos Convênios e Planos de Saúde
A única categoria que baixou os preços, ano após ano, foi o transporte por
aplicativos. Hoje os Motoristas que ainda insistem em trabalhar com os
Aplicativos, literalmente "Pagam para Trabalhar". Porque digo isso?
Simples é só ler novamente o início desse artigo, que de maneira direta ou
indireta o aumento dos preços de tudo e o preço baixíssimo das tarifas,
faz com que o Motorista não tenha lucro, empata no zero a zero (o que
ganhou no dia, gastou com as despesas diárias) ou pagou para trabalhar
(suas despesas foram maiores que seus ganhos).
As empresas de aplicativos com as modalidades: promo, poupa e leilões de corridas (o passageiro determina quanto quer pagar na corrida), criaram a
narrativa de que foi preciso baixar as tarifas para aumentar a demanda de
passageiros, principalmente no atual cenário por causa da crise sanitária.
Então tendo mais demanda, o motorista vai ganhar menos em relação as
tarifas anteriores do X, do Pop... mas fará muito mais corridas no dia,
porque tem demanda e com isso no final passará a ganhar igual ou bem mais
nessas novas categorias.
Isso parece o melhor dos Mundos... só que não! Você ter que rodar mais,
ficar mais horas no dia trabalhando para ganhar igual ou um pouquinho a
mais que antes não sustenta a operação. E a conta vem com o seu desgaste
físico, desgaste do seu carro, ele exigirá manutenção mais rapidamente, você terá que
abastecer mais vezes do que de costume... e você não ganha para isso.
Então você terá que escolher: ou leva o sustento, o pão pra dentro de casa
ou então faz as manutenções no carro e abastece ele.
Um verdadeiro Cardápio de Corridas, onde agora os Motoristas não vão tirar
os olhos da telinha do celular, calculadora do lado e fazer contas pra ver
se compensa essa ou aquela corrida.
Assista o Vídeo do Samuel, onde ele explica direitinho essa nova
modalidade da Uber, o Uber X Promo:
Motorista e Aplicativos - Um Recado Importante para Você!
Não faça em hipótese nenhuma corridas pelo PROMO, POUPA e não rode pela INDRIVER. Precisamos resistir a essas sub categorias ou então a nossa categoria poderá deixar de existir... Essas categorias não sustentam a operação. Hoje o que ocorre é que muitos Motoristas Novatos ou que alugam carros, fazendo esse tipo de corridas.
Pense: Essas Empresas Ganham dinheiro na quantidade de Motoristas rodando por essas sub categorias e na rotatividade de Motoristas nesse Modal (entra e sai motoristas todos os dias das plataformas). Elas ganham no volume, favorecem seus clientes "os passageiros" que não são clientes seus e quem paga o pato é você Motorista que não ganha pelo que faz.
O que fazer nesse momento tão difícil?
Faça como o Thomas de Castro fez, ex-taxista e ex-motorista de aplicativos, "Pense fora da Caixa" busque novas formas de ganhar dinheiro, ter uma renda extra que poderá se tornar sua renda principal. No caso do Thomas, ele estudou muito e desenvolveu Várias Estratégias muito Assertivas para operar no Day Trade na Bolsa de Valores. Sua transição foi aos poucos, ele continuava como Motorista de Aplicativos e desenvolvia no seu tempo livre as estratégias mencionadas. Depois de validá-las, ele começou a operar pela manhã, começou a ter seus lucros na bolsa e a tarde/noite continuava trabalhando com os aplicativos até que chegou o dia de parar definitivamente com os aplicativos, porque o Day Trade tornou-se sua Renda Principal, ele virou a chave para o seu sucesso pessoal.
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