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Ainda Vale a Pena Ser Motorista de Aplicativos em 2021?
Enfrentamos o ano passado, o Pior Ano para a Categoria dos Aplicativos.
Ocorreu uma queda significativa no número de corridas, por causa do problema
sanitário no país, onde as pessoas acabaram ficando mais em casa, os
comércios foram fechados, shoppings fechados, restaurantes fechados,
parques, teatros, cinemas... tudo fechado.
Muitas pessoas continuaram trabalhando, só que no trabalho home office...
as pessoas passaram a utilizaram mais o carro próprio para fazer a sua
locomoção pelas cidades. Era um ou outro passageiro utilizando os
aplicativos. Não bastasse isso, os aplicativos resolveram criar sub
categorias como: PROMO, POUPA para concorrer com a
INDRIVER na disputa por passageiros nas cidades... aqueles
passageiros que ainda faziam uma ou outra corrida aleatoriamente.
De fato, essa concorrência desleal dentro da própria categoria de Motoristas de Aplicativos, acertou em cheio as modalidades: X e Pop onde
os motoristas experientes começaram a fazer campanhas para os motoristas
não fazerem o PROMO, o POUPA e o INDRIVER. Mas como a
rotatividade de motoristas nas Plataformas é muito grande, um entra e sai
de motoristas todos os dias, ficou difícil impedir que essa modalidade
ganhasse o gosto da população.
Na minha visão tem duas situações que ajudaram nesse problema:
1. Os motoristas novatos entram para as plataformas e não sabem muito bem
como funciona o trabalho e saem aceitando TUDO que vem de corridas
pela frente. Eles vão assimilar o trabalho após um bom tempo de volante,
adquirindo experiências próprias ou aprendendo com YOUTUBERS todas
as dicas, técnicas, macetes... Então acabam fazendo corridas pelo
PROMO, pelo POUPA e até mesmo no INDRIVER.
2. Outro ponto são os Motoristas de carros alugados, onde terão que fazer
todas corridas possíveis, para tirar o valor da diária, o valor do combustível e
ainda levar algum pra casa. Nesse caso o motorista não está preocupado se
vai ou não desgastar o carro, ele vai acelerar o máximo que puder, durante
15, 16, 18 horas diárias pra tentar trazer o pão para sua casa.
Estes também acabam fazendo as sub categorias
PROMO, POUPA e INDRIVER.
E o ano de 2020 acabou, entramos em 2021 com esperança de dias
melhores... só que não. A doença gerou novas Cepas e tornou-se mais
virulenta e mais grave no nosso Brasil, fazendo com que a gente voltasse
pra fase Vermelha em São Paulo e depois disso piorou mais a situação, onde
estamos atualmente na fase Vermelha Emergencial
(momento atual da criação desse artigo).
Com isso, as corridas despencaram de vez, não tem corridas e quando tem é
muito Motorista Disputando o mesmo Passageiro. Isso nas
Categorias X e POP.
Motorista, Você sabe o que são as Categorias PROMO, POUPA e INDRIVE?
Bom, vou explicar do meu jeito cada uma delas, de maneira simples,
objetiva e que você entenda o por quê de
NÃO VALER MAIS A PENA RODAR PELOS APLICATIVOS:
Categoria PROMO - É uma nova modalidade com corridas mais baratas
para o passageiro e quem paga a conta é você motorista. A promessa dessa
modalidade é oferecer corridas mais baratas ao passageiro, estimulando
eles a pedir um carro em horários de menor demanda. Por outro lado tendo
mais corridas, melhor para os motoristas... só que não. Como as corridas
são muito mais baratas você motorista terá que rodar mais, fazer muito
mais corridas pra ganhar a mesma coisa que estava acostumado a ganhar na
categoria X. Com isso
seu carro irá desgastar rapidamente e você não terá dinheiro pra você
fazer manutenção.
Ou você sobrevive, compra alimentos, remédios ou então arruma o carro.
Você escolhe!
Em resumo, na categoria PROMO você paga para trabalhar.
Categoria POUPA - A modalidade POUPA é semelhante a
Categoria PROMO, ou seja corridas muito, mas muito mais baratas que
a Categoria POP. Nessa modalidade o passageiro pede um carro no
POUPA com um preço baratinho, mas o tempo de espera por essa
corrida poderá ser maior.
E se você motorista fizer esse tipo de corrida também estará pagando
para trabalhar, não vale a pena.
Categoria INDRIVER - O INDRIVER funciona como uma espécie de
Leilão de Corridas, onde o passageiro escolher quanto ele deseja pagar por
uma corrida. Por outro lado, os motoristas também podem escolher aceitar a
oferta, recusá-la ou fazer uma contraproposta. No fim, fica a cargo do
usuário decidir pelo motorista que lhe trará não apenas o melhor preço da
corrida, mas também outras vantagens, como um menor tempo de espera e um
carro mais confortável, por exemplo.
Nesse caso também o motorista estará pagando para trabalhar se não
souber fazer contas.
De um modo geral, as plataformas dizem aos motoristas que aumentando o
número de corridas, você ganha menos nas corridas dessas modalidades, mas
faz mais corridas, porque tem mais demanda
(os passageiros já aderiram a essas modalidades) e no final você
acaba faturando até mais que nas categorias X e POP. Parece
tudo lindo, maravilhoso mas tem um problema sério: Quem paga a conta é
você! Isso mesmo!
Vou dar minha opinião: Essas sub categorias:
PROMO, POUPA E INDRIVER só funcionaria adequadamente se:
1. Os motoristas tivessem ajuda de custos com combustível, recebendo um
percentual a mais acrescido no estrato da corrida
2. Os motoristas tivessem ajuda de custo na manutenção e lavagem do carro,
recebendo um percentual a mais acrescido no estrato da corrida
Então na prática, os aplicativos dão o desconto para os passageiros, suas
taxas cobradas continuam as mesmas em cada corrida e a diferença de
valores dessas sub categorias para as categorias principais você não
recebe. Então quem está dando o desconto ao passageiro na prática é você
Motorista.
É só fazer as contas, baixe os aplicativos para passageiros e faça as
simulações, faça contas e você vai ver que isso procede.
O que está acontecendo hoje é que
você fica online nas categorias X e POP e
não tem corridas como antes, uma ou outra você irá fazer. Agora se
você ficar online no PROMO, POUPA ou INDRIVER vai ter muita
corrida, mesmo com a Pandemia. Você decide!
Na minha opinião não vale mais a Pena ser Motorista de
Aplicativos.
Qual a Solução para esse Problema?
Bom, no meu entendimento o modelo atual não funciona da maneira que seria o ideal para funcionar, ou seja, existe um desequilíbrio onde os beneficiados são apenas os passageiros que pagam muito barato pela corrida e os aplicativos que ganham muito dinheiro com a quantidades de motoristas realizando corridas nas cidade, onde suas taxas são cada vez mais altas.
Esse modelo atual precariza o seu trabalho.
Precisamos de mudanças, como:
1. Limitar o número de Motoristas que podem trabalhar nas cidades
2. Taxa de 10% cobradas pelos aplicativos em cada corrida realizada pelo motorista
3. Tarifa tabelada 30% mais baratas que a tarifa do táxi
4. Criação de um orgão regulador que possa fiscalizar as empresas de aplicativos
5. Vontade política para que tudo isso aconteça
Hoje, muitos motoristas estão abandonando os aplicativos, entregando
seus carros alugados ou deixando o carro próprio na garagem. Outros
motoristas estão aderindo aos aplicativos de entrega como:
1. ifood
2. Rappi
3. Loggi
4. Eu Entrego
Nesse momento tão difícil é Preciso
Pensar Fora da Caixa,
abandonar o velho, virar a chave e
buscar novas oportunidades
que sejam rentáveis e que nos dê trabalho para podermos colocar o
pão na mesa do nosso lar todos os dias.
entrega amaricanas
entregas casas bahia
eu entrego
ifood
indriver
logbee magalu
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